Les ponts anciens de l'Inde

Dans le chapitre de l’Histoire Générale des Techniques consacré à l’Inde le professeur Jean Filliozat constate que « l’histoire de la technologie dans l’Inde dispose d’un matériel considérable, mais encore quasiment inexploité et pas même recensé ». Nous nous proposons de combler cette lacune dans le domaine des voies de communication et des transports.Depuis de nombreuses années, en effet, nous avons rassemblé à ce sujet une documentation abondante destinée à une étude générale sur les problèmes de circulation dans l’Inde ancienne et médiévale. Nous ouvrons ici notre fichier pour en tirer les renseignements qui concernent les ponts anciens de l’Inde : - les ponts de pierre et de brique de la péninsule, - les ponts de bois et de corde de l’Himalaya.Jean DelocheSommaireI. Les ponts de pierre et de briqueAbréviationMéthode, classificationI. Ponts divers ignorant l’arche. A. Ponts « dravidiens » sur piliers B. Ponts assamais sur colonnes C. Ponts à encorbellement de l’Orisa Les arches de brique au BangalII. Les ponts à arches. Diversité des ouvrages Exemple du pont de Jaunpur Fondations : le système des puits Arches et piles Empirisme et science théorique Les ponts inachevés de la Karmanasa Les ponts et la circulations générale ConclusionTableau des ponts anciens classés par régions I. Sud de la Narmada II. Orisa III. Bangal et Asam IV. Bihar V. Uttar Prades VI. Inde occidentaleII. Les ponts Himâlayens du versant indienSources, classificationI. Ponts suspendus et câbles à va-et-vient Matériaux utilisésA. Ponts de corde de l’Himalaya occidentale 1. jhula 2. chinkaB. Ponts de rotin et de bambou de l’Himalaya orientale 1. Ponts suspendus 2. câbles de suspensionC. Problèmes techniques : Construction, utilisationD. Ponts suspendus avec chaines de ferII. Ponts de bois. A. Assemblages élémentaires B. Les sanga C. Les kadal à piles du KasmirLe rôle des ponts himâlayens dans la circulation généraleConclusionBibliographieIndex géographiqueTable des figuresTable des planches photographiques